滴滴美团被约谈要求整改，美团打车一天收入多

近期，不少网友纷纷热议，这看似熟悉的竞争套路，实则各大平台争抢用户的激烈战场。最近滴滴与美团因补贴竞争引发的热议，就如同一场硝烟弥漫的战争。而关于美团打车如今的运营状况，以及美团打车司机的日常收入等问题，更是成为众人关注的焦点。

在这场激烈的竞争背后，滴滴与美团被约谈的事件引起了广泛关注。时隔一年之后再度出现的补贴烧钱竞争，虽然短期内让消费者享受到了实惠，但显然这种竞争模式不可能持久。市场经济下，企业的最终目的是盈利。就在美团打车在上海上线的第一天，上海交通委员会、市价检局和公安局便约谈了美团高管。

约谈中，相关部门明确表示，美团必须依法经营，对于存在的问题必须整改。诸如加价功能、目的地显示功能等问题需得到妥善处理，不得进行恶性价格战。对此，美团也明确表示将严格遵守相关法规，认真落实整改措施。

而对于广大网友关心的“现在跑美团打车怎么样？”这一问题，实际上与滴滴美团被约谈的话题相比，更牵动人心的是网约车司机的境遇。从对司机的抽成来看，美团打车具有一定的优势。前三个月免抽成，之后的抽成仅为8%，相比之下，滴滴的抽成高达20%，这无疑让美团打车对司机更具吸引力。至少从目前来看，跑美团打车似乎更具优势。

除了抽成之外，订单量的多少也是决定司机收入的重要因素。像刚刚入驻南京的美团打车，作为新平台，起步阶段的订单量相对较少。但未来如何，尚无人能够下定论。不少司机表示，目前跑美团打车仍然是一个值得考虑的选择。

这场竞争虽然激烈，但也在逐渐趋于理性。无论是消费者还是司机，都期望一个公平、健康的市场环境。而美团打车的出现，无疑为这个市场带来了新的活力。至于未来如何，让我们拭目以待。