洛阳火车站(洛阳有几个火车站)

洛阳，一座历史悠久的城市，交通出行主要依赖于其几大火车站。洛阳站，这座矗立在陇海铁路上的普速车站，见证了洛阳的沧桑巨变。在清朝时期，它曾以河南府车站的威名震慑四方。经过无数次的改扩建，才形成了如今洛阳站的规模。

尽管洛阳站只有陇海铁路这一条正线接入，但其凭借洛阳庞大的客流，吸引了从西部地区开往全国各地的普速列车纷纷停靠。一直以来，洛阳站在郑州局管内普速火车站当中，除郑州站之外，客流稳居第二。

走进现代，洛阳的高铁门户——洛阳龙门站，以其响亮的名字吸引着众人的目光。这是为了宣传洛阳的著名景点——龙门石窟而命名的。龙门石窟，与大同云岗石窟、敦煌千佛洞石窟齐名，作为三大石窟之一，它的名声远扬。洛阳龙门站距离龙门石窟仅有四公里之遥，下了高铁的游客可以方便地乘坐专线巴士直达景区。

除了洛阳站和洛阳龙门站，洛阳还有洛阳东站、洛阳北站和洛阳西站等以洛阳命名的火车站。其中，洛阳东站是陇海铁路和焦柳铁路的交汇点，而洛阳北站和洛阳西站则分别位于焦柳铁路和陇海铁路上。随着旅客列车的调整，这三座车站已不再停靠客运火车，转而专注于铁路货运业务。

在洛龙区的关林镇，还有一个关林站。焦柳铁路上的这个站点目前有四趟客运火车停靠，分别是北京至怀化以及长春至昆明的往返车次。这座车站的地位在洛阳市颇为尴尬。由于缺少直达市区的公交线路，旅客前往市区极为不便，导致在此下车的旅客越来越少。客流的减少进一步导致停靠的客运列车也随之减少。

洛阳的火车站见证了这座古城的变迁与发展。无论是普速火车还是高铁，它们都是连接洛阳与世界的桥梁，诉说着关于洛阳的故事。