福特遣散印工厂-工人获62个月薪水

去年九月，福特汽车公司做出了一项艰难的决定：停止在印度生产汽车，并关闭其在古吉拉特邦萨南德和南部城市金奈的制造工厂。这一决策导致了大约0名员工的失业。福特公司一直努力与工人们达成遣散补偿协议，以确保他们在失业后拥有足够的财务缓冲和规划未来的时间。

经过长时间的谈判和协商，福特汽车与金奈福特雇员工会终于达成了和解方案。据悉，这一方案涵盖了代表2592名长期雇员的工会成员。根据协议，工人将获得平均约62个月的薪水作为补偿。这意味着他们将获得足够的资金来应对失业期间的开销，并为未来做好规划。

根据遣散费用的计算标准，每位员工将获得一次性费用15万卢比（约合人民币1.3万元）。工龄每增加一年，员工将获得额外的140天工资作为补偿。考虑到福特印度工厂的工人大多数已经工作了十年，这意味着他们的遣散费用将会相对较高。

综合计算下来，福特为每位员工支付的平均薪水相当于62个月，其中最低为约4.1年（或约49个月），最高可达约九年（或约高达近三年的工资）。这一赔偿方案旨在帮助工人们平稳过渡，并为他们的未来提供一定程度的保障。

回顾福特在印度市场的历程，可以发现这家公司在印度市场已经耕耘了整整26年。尽管他们曾经重资金投入印度市场，过去十年间却累计亏损超过二十亿美元。与此印度对汽油车征收的高达百分之二十八的税率也让车企倍感压力。市场份额的争夺也愈发激烈，如今福特的市场份额只有大约百分之一点四。早在福特之前做出退出印度市场的决定之前，丰田汽车也曾因高额税收而宣布不再扩大其在印度的业务规模。对于福特来说，这是一个艰难但必要的决定，以适应全球市场的变化和竞争压力的挑战。