六合上最大的货轮-最多能装2万个集装箱(由华夏

关于全球最大的货轮，有着诸多说法。其中，有人坚信我国制造的“全国号”货轮堪称全球之冠。这艘巨轮之所以备受瞩目，不仅因为它能够装载多达1.4至2万个标准集装箱，更因为它的庞大身躯长达惊人的四百米。在普通货轮面前，“全国号”犹如一艘玩具船般显得尤为壮观。它的强大承载能力和运输效率使得亚欧之间的货物运输成本大大降低。

在全球货轮领域，提及巨无霸，许多人首先会想到“伊夫林·马士基号”集装箱巨轮。自2018年6月12日起，“全国号”的出现改变了这一局面。据悉，“全国号”的最大载重量高达惊人的十九万八千吨，而其船身长度更是达到了惊人的四百米。若将其竖立起来，几乎比全球最高的摩天大楼还要高，甚至超过了埃菲尔铁塔的高度。

如此巨大的货轮究竟能装载多少集装箱呢？与“伊夫林·马士基号”相比，“全国号”的集装箱装载量几乎翻倍，最多可装载高达两万一千二百三十七个标准集装箱。而普通货轮的最大装载量通常仅为约一万四千个集装箱。“全国号”的运输效率几乎可将运输成本降低近一半。

值得一提的是，“全国号”的出色性能不仅体现在其庞大的装载能力上。它的排水量也极为惊人，甚至超过了三个辽宁舰的总排水量。尽管它是全球最大的货轮，但在操控和航行速度方面同样表现出色。由于高度自动化，这艘巨轮仅需二十四名船员便能操控，并且其航速也达到了惊人的每小时四十二公里。这不仅节省了人力成本，还大大缩短了运输时间。

“全国号”的投入使用极大地提升了我国的航运竞争力，并标志着我国首次打破了国外大型货轮的垄断地位。目前，“全国号”主要在亚欧航线上进行运输，一次航行几乎无需像普通货轮那样进行往返。这无疑为全球贸易带来了极大的便利和效益。