世界首个沙漠铁路环线贯通

当日，和若铁路正式开通经营，一条崭新的钢铁巨龙在沙漠中苏醒，首发列车在期待的目光中缓缓驶出。这条国家重点铁路项目，被誉为沙漠中的奇迹，它西起新疆和田地区的和田市，东抵巴音郭楞蒙古自治州的若羌县，全线长达825千米，假想时速为120千米。

和若铁路，一条穿越沙漠的奇迹之线，承载着人们的期待与梦想。作为国家Ⅰ级单线铁路，它预留了电气化的可能性。全线共设立了22座车站，其中11座车站提供客运服务，让旅客在沙漠中也能感受到家的温暖。部分车站还开展了客货运业务，为当地的经济交流提供了极大的便利。

和若铁路穿越了世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠的南缘，长达534千米的路程在风沙中延伸，占整个线路总长的65%。这是一条典型的沙漠铁路，它的建成通车，不仅是一项巨大的工程奇迹，更是人类坚韧不拔、勇往直前的精神象征。

和若铁路与南疆铁路、格库铁路相连，形成了全长2712千米的沙漠铁路环线，这是世界首条沙漠铁路环线，也是我国大漠中的一道独特风景线。未来，它将更好地服务于当地的经济社会发展，推动区域间的交流与合作，为繁荣边疆、促进民族团结贡献出巨大的力量。