运力仍然过剩 航运租金跌5成

全球航运市场在经历了长达八年的低迷之后，仍未迎来期待的复苏。中外运航运（00368）的董事长李甄，在股东会后面临着严峻的市场形势，无奈表示：“今年的航运市场表现非常糟糕，甚至比去年还要糟糕。”他直言不讳地指出，当前的租金水平持续受压，已经较去年下跌了四成至五成。

尽管有“一带一路”、“北水南调”等政策为航运市场带来一定程度的支撑，但航运股依然未能摆脱困境。股东会上，有股东发出无奈的呼喊：“我蚀了好多钱啊！”李甄对此深表理解并感慨地说：“我们一直在努力经营公司，努力赚钱，但遗憾的是市场实在太差了，希望股东能理解。”他坚定地强调：“不是我们无能。”

谈及今年航运市场的预期，李甄预测波罗的海乾散货综合运输指数（BDI指数）将徘徊在500点至600点区间。对于集装箱运输市场而言，同样处于低迷状态。全球经济缺乏增长动力，行业运力过剩情况依旧严重。对于航运业的复苏时间表，李甄表示难以预测，但他预计今年BDI指数全年平均值约为800点，较去年的平均值1105点有所下降。

面对持续下跌的BDI指数，中外运航运正在积极寻求其他业务以期望实现盈利。李甄表示，公司将继续努力做好现有业务，并寻求其他业务机会，包括与长期大客户合作，以确保公司盈利。他指出：“去年赚钱并不代表市场已经复苏，而是一个短暂的调整期。”至于近期市场传出的央企合并消息，他回应称尚未听说。

在股东会结束后，李甄面对着复杂的市场形势和股东们的期待，面临着巨大的压力。但他依然坚定地表示，公司将尽最大努力争取全年有好的回报，不亏损，并努力寻求其他业务机会以实现盈利。航运市场虽然低迷，但中外运航运仍将继续努力前行。